Ремонтные работы на заводах «КАМАЗа»
В период майских праздников на «КАМАЗе» провели плановые ремонтные работы.
Поскольку в 2022 году нет традиционного корпоративного отпуска, ремонтные работы проводились в сжатые сроки: с 30 апреля по 3 мая и с 7 по 10 мая. Согласно сформированным планам работ и открытым заявкам на закупку, инженерным центром отслеживалась поставка покупных запасных частей и материалов, а также вёлся контроль за изготовлением на ремонтно-инструментальном заводе специальных запчастей по заказам подразделений.
По словам главного механика «КАМАЗа» Айрата Галеева, ежедневно на восстановлении технологического оборудования было задействовано 1240 человек. За отведённый период ими отремонтировано 485 единиц оборудования, причём 13 из них относятся к разряду особо важных работ.
Ещё 165 сотрудников ремслужб были заняты на ремонте 105 единиц энергетического оборудования. Особо важные работы проводились на автомобильном заводе и заводе двигателей. В главном корпусе автомобильного завода произведена чистка рециркуляционных камер, а в главном корпусе «движков» отремонтированы трансформаторные подстанции.
Следующая новость: Делегация ВТБ на «КАМАЗе».
- ПЖД30-1015010-01
- Котел подогревателя а/м УРАЛ
- 4320Я-2302007
- Редуктор переднего моста (15 отв., 46 зуб) i=6,7.
- 375-2303065-10
- Полуось переднего моста наружная (грибок)
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.
В полном соответствии с названием, этот агрегат занимается снабжением мотора топливом.
Это техническое устройство, позволяющее буксировать относительно тяжелый и громоздкий груз легким ав
Хотя с виду он совсем непохож не своего архитектурного собрата, автомобильный мост выполняет аналоги
Седельно-сцепное устройство служит для соединения грузового автомобиля с полуприцепом, чтобы при дви